基于现有雷达收发器在市场上的成功，恩智浦的下一代RFCMOS雷达收发器现已投入生产。

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恩智浦半导体发布其2®断续器从一代射频克摩斯雷达收发器系列到生产。TEF82xx是经过市场验证的TEF810x的继任者，该产品已售出数千万台。该器件针对快速啁啾调制进行了优化，支持短程、中程和远程雷达应用，包括级联高分辨率成像雷达。它可为关键安全应用提供 360 度感应，包括自动紧急制动、自适应巡航控制、盲点监控、交叉交通警报和自动泊车。

为什么它很重要

雷达正在成为安全用例的关键传感方式，既适用于经典乘用车中的ADAS功能，也适用于MaaS（移动即服务）应用。在通往全自动驾驶的道路上，要求更高的用例需要更高的RF性能，以便在超过300米的距离上以更精细的分辨率进一步“看到”，以及更精细的分辨率，以精确地检测、分离和分类较小的物体。TEF82xx 雷达收发器使这一切成为可能。恩智浦可扩展的S32R雷达处理器系列与恩智浦TEF82xx RFCMOS雷达收发器相结合，可提供生产就绪型成像雷达解决方案所需的精细角度分辨率、处理能力和范围。

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完全集成的RFCMOS芯片包含3个发射器，4个接收器，ADC转换，相位旋转器和低相位噪声VCO。恩智浦TEF82xx还包括内置安全监视器和用于MIPI-CSI2和LVDS的外部接口功能，并符合ISO26262和ASIL B级标准。

基于恩智浦久经考验的RFCMOS技术节点和生产设置，该器件与上一代产品相比有了显著的改进。RF性能提高了一倍多，包括相位噪声改善+6 dB，相位噪声为-95 dBc/Hz时输出功率为14 dBm，接收器噪声系数为11.5 dB。TEF82xx采用超紧凑的eWLB封装，带有裸露芯片，即使在环境温度升高的情况下，也能实现最佳传热，以满足高性能雷达应用中苛刻的热条件。特别短的啁啾返回时间仅为4μs，可缩短上电时间，降低传感器功耗，并允许在时间上更紧密地间隔啁啾，从而提高速度估计能力。

开发人员可以使用汽车级雷达软件开发套件 （RSDK） 提供的全面雷达算法库轻松构建和优化应用程序，而无需花费时间手动微调加速器软件。工程师还可以利用恩智浦庞大的编译器、开发环境、MCAL生态系统以及免费和商业RTOS支持，获得更快的开发所需的资源。

“对于高性能成像雷达应用，需要4个恩智浦TEF82xx雷达收发器与我们的高性能S32R45处理器级联，OEM可以实现高达300米或更高的范围，具有次度级方位角和仰角分辨率。我们已经有领先的客户基于我们的TEF82xx进入最终的雷达模块认证阶段，目标是在今年年底前开始生产（SOP），一些汽车OEM的目标是在23/24年车型年推出。

斯蒂芬·斯潘纳格尔，恩智浦ADAS副总裁兼总经理

关于恩智浦半导体

恩智浦半导体（纳斯达克股票代码：NXPI）通过创新实现更智能、更安全、更可持续的世界。作为嵌入式应用安全连接解决方案的全球领导者，恩智浦正在推动汽车、工业和物联网、移动和通信基础设施市场的界限。凭借60多年的综合经验和专业知识，该公司在30多个国家拥有约31，000名员工，2021年的收入为110.6亿美元。在 www.nxp.com 了解更多信息。

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